Cumhuriyet Meydanı ve Çevresi İçin 21. Yüzyıl Tasarımı: Kayseri'nin Kalbini Yeniden Düşünmek
Bu yazıda Kayseri’nin tam merkezini —Cumhuriyet Meydanı ve çevresini— hayal ediyor, geleceğe dönük bir tasarım öneriyoruz. Bu hayalimiz bu yüzyılda gerçekleşir mi bilmiyoruz. Ama inanıyoruz ki yazıya dökülen her fikir, bir gün birilerinin dikkatini çekecek ve belki de gerçeğe dönüşecektir.
-
Geleneksel dokuyu korumak ve geliştirmek
-
Daha kullanışlı bir şehir yapısı oluşturmak
-
Şehir sakinlerinin yaşam kalitesini artırmak
-
Turizm ve sanat potansiyelini yükseltmek
1. Suriçi (İçeri Şar): Yaya Bölgesi Oluyor
Suriçi bölgesini (Kayseri Kalesi çevresi ve geleneksel çarşılar) tamamen trafiğe kapatıyoruz. Bu alana sadece yayalar girebilecek. Esnaf, mal taşımacılığını küçük araçlarla sağlayacak; büyük araçlara ise yalnızca gece saatlerinde, belirli kurallarla giriş izni verilecek.
Suriçi'nde yeni imar anlayışı:
-
Binalar en fazla 1-2 katlı olacak.
-
Mevcut yüksek katlı, işlevsiz yapılar kademeli olarak yıkılacak.
-
Otopark ve trafik sorunu bu dönüşümle büyük ölçüde çözülecek.
-
Yeni yapılacak yapılar, geleneksel Kayseri mimarisine uygun olacak.
Suriçi, pastırma ve geleneksel ürün satıcılarının kalbi olmaya devam edecek. Tarihi dokunun korunması ve yeniden inşası da bu plana dahil:
-
Zamanla yok olan bazı cami, han ve kiliseler özgün mimarileriyle yeniden inşa edilecek.
-
Bu yapılar sadece dini veya ticari değil, aynı zamanda turistik ve kültürel çekim merkezleri haline gelecek.
-
Cami Kebir Mahallesi’nde bulunan tarihi eserlerin çevresi açıldıkça, bu eserlerin estetik değeri ve görünürlüğü de artacak.
Not: Bu dönüşüm, mülk sahiplerinin iknasını gerektiriyor. Ancak Kayseri belediyeleri kentsel dönüşüm tecrübesine sahip; bu sürecin sağlıklı yönetilebileceğine inanıyoruz.
2. Meydan: Trafiği Yerin Altına Alıyoruz
Cumhuriyet Meydanı’nı modern şehircilik anlayışıyla yeniden düzenliyoruz. Bu kapsamda:
-
Tüm araç trafiği yer altına alınacak.
-
Tramvay hattı yerin altına taşınarak metroya dönüştürülecek.
-
Yüzey tamamen yayalara, bisikletlilere, etkinlik ve kültür alanlarına ayrılacak.
Araçsız bölge sınırları:
-
Düvenönü’nden Nato Caddesi’ne,
-
İstasyon Caddesi, Hacıkılıç ve Meydan’dan Yoğunburç’a kadar uzanan alanlar.
Bu hat üzerinde araç trafiği tamamen yer altına alınacak, yüzeyde yayalaştırılmış, gölgeli, yeşil, tarihi ve estetik bir şehir dokusu oluşturulacak.
Peki, meydanın araç trafiğine kapatılmasıyla ne kazanacağız?
Cumhuriyet Meydanı artık sadece bir geçiş alanı değil, Kayseri’nin nefes alanı ve buluşma noktası haline gelecek. Trafikten arındırılmış bu geniş alan;
-
Kültürel ve sanatsal etkinlikler için bir merkez olacak.
-
Ramazan ayında iftar sofraları, orta oyunları, çocuk şenlikleri gibi etkinlikler düzenlenebilecek.
-
Ayda bir kurulacak ikinci el pazarı şenlikleri, hem nostalji yaratacak hem de halk ekonomisine katkı sağlayacak.
-
Halka açık konserler, tiyatro gösterileri, sokak sanatçıları için performans alanları oluşturulacak.
-
Kitap fuarları, sanat sergileri, el işi pazarları gibi etkinliklerle yaşayan bir şehir kültürü gelişecek.
Bununla beraber Kayseri Meydanını çirkinleştiren yapıları da yazmıştık. Bu yapılarında tasfiye edilmesi gerekir. O yazınında linki aşağıdadır. Merak eden inceleyebilir.
Bu tasarım bir ütopya değil. Kararlılıkla planlanır ve uygulanırsa, Kayseri’nin hem kültürel mirası korunur hem de modern ihtiyaçlara cevap verebilecek bir şehir merkezi oluşur.
Hayal ettik, yazıya döktük. Okuyacak birileri mutlaka olacaktır…
Cumhuriyet meydanını katleden yapılar
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder